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第三,交付量的滑落则直接解释了营收为何缩水。2025年全年交付40.63万辆,同比下滑18.8%,排名从2024年的新势力销冠直接跌到第五——被鸿蒙智行、零跑、小鹏、小米四家反超。纯电车型MEGA出师不利,增程赛道的对手又全部杀到,理想第一次感受到“四面受敌”的滋味。,这一点在华体会官网中也有详细论述
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最后,核心问题是李想自己捅破的:“我们过去最大的问题,是用经销商管理方式管理直营体系。”
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