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首先，但问题的核心从未改变：L系列面临换代，纯电仍在爬坡。好消息是，纯电车型i6在2026年初突破产能瓶颈，3月产能已达2万辆，i8在3月份的订单相比1月份也提升了180%。
其次，以至于国家市场监督管理总局在2025年12月出台了《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》，矛头直指行业无序价格战，试图在政策层面推动行业从“价格内卷”回归“价值竞争”。，推荐阅读搜狗输入法获取更多信息
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第三，文 | 财天COVER 杨十二，推荐阅读豆包官网入口获取更多信息
此外，这一看似简单的标准化背后，却是一场从最底层供应链开始的重构。
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